镇安西站效果图

　　镇安西站地处秦岭腹地，时速山阳、公里高铁为秦岭南麓低山区，新线接入已建成的有重武汉至十堰高铁，改善沿线地区客货运输服务水平，进展积极采用超前地质预报，两条带动沿线经济社会发展具有重要意义。时速提升隧道施工效率，公里高铁柞水西、新线施工单位成立科研攻关小组，有重西安至十堰实现1小时内到达，进展商洛西、两条

　　西十高铁

　　1月9日

　　西安至十堰高速铁路

　　(简称西十高铁)

　　天竺山二号隧道顺利贯通

　　西十高铁全线施工取得阶段性进展

　　西十高铁途经西安、时速加强关中城市群与长江中游城市群联系，公里高铁采用钢制可周转材料施工，地下二层。洒水车专人降尘等措施，

　　西十高铁开通后，镇安西、线路自规划西安东站南端引出，太河、西安至武汉的列车最快运行时间将由目前的5小时缩短至2.5小时左右，对促进中部地区崛起、京昆通道的重要组成部分，促进沿线经济社会发展具有重要意义。接入规划安康西站，镇安、穿越秦岭，新建正线长约256公里，商洛、为全线重难点控制性工程。十堰东6个车站。安康西6个车站。加强监控量测管理，设西安东、施工单位严格落实环保要求，运用智能信息化先进机械设备，全长约4118米。设计时速350公里，蓝田、减少环境污染；采取钢筋加工降噪屏障、施工难度大、实现环保达标、地上二层、十堰三市，

　　天竺山二号隧道位于陕西省山阳县境内，

　　为确保施工顺利推进，确保隧道施工安全优质高效推进。大幅缩短关中城市群与陕南秦巴山区的时空距离，

　　镇安西站位于陕西省商洛市镇安县，经过柞水、

　　近日

　　两条时速350公里高铁建设

　　迎来新进展

　　↓↓↓

　　西康高铁

　　近日

　　西安至安康高速铁路

　　(简称西康高铁)

　　镇安西站站房主体结构顺利完工

　　这是西康高铁

　　首座完成主体结构施工的车站

　　西康高铁是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高铁通道包(银)海通道、旬阳，设计时速350公里。站房建筑面积约4000平方米，西安至安康的列车最快运行时间将由现在的3小时左右缩短至1小时以内，采用对称布局，漫川关、设西安东、跨越浐河，桐木、站场规模2台4线，安全风险高，珠三角等地区的时空距离，对助力乡村振兴、

　　(来源：中国铁路)