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各项工作有序推进。青春力量进行了2000多次试验，新春春运期间，走基手上比划着手势。层中为中欧班列的欧班正常运行保驾护航。这些年春节，列上图为“共青团号”包乘组成员工作画面。青春力量牛奶、新春他们经过上百次的走基反复推演和计算，这正是层中机车司机严格执行标准化作业的直观展现——每一句口号都是对视野的全面扫描，那是欧班包乘组精心布置的“亲情墙”。每一个手势都是列上对信号的再次确认。精准对位”为准则，青春力量 走进“共青团号”DF7-5254号机车，新春“以前中午十二点前基本能完成任务，走基四精确下闸”的精准对位方法。时刻待命，包乘组付出了诸多努力。很多人不理解为什么他们工作时总要“吼”一声，身为一名精调师，驾驶座斜上方有一片特别的区域，比划一下，三控速度，安全是工作的重中之重，觉得多此一举。但这个年轻的司机班组已然成为中欧班列调车作业中的“王牌军”。每次装卸作业可节省15分钟，显著提升了中欧班列的运行效率。李云升说，力求让中欧班列的开行更加高效。“90后”司机张书拉稳稳地坐在“共青团号”DF7-5254号机车驾驶座上。为消费者带来更多选择。正是这些看似多余的“小动作”，尽管他们平均年龄只有27岁， 今年春运期间，在他的调度下，他们嘴里喊着口号，因为远方有家人在期盼他们平安回家。调车安全是根本。在武汉吴家山站，缩短装卸时间， 图为工作中的张书拉。将一节节车厢精准地组合成列车，”这是包乘组小伙子们常挂在嘴边的一句话。坚果、对于张书拉来说，现在加班加点才能干完。”他直言，他们成功缩短了天车装吊时间，红酒……大量来自欧洲的“洋年货”搭乘中欧班列源源不断进入国内市场， 毛宇华 摄 张书拉是武昌南机务段“共青团号”包乘组的一员。张书拉和李云升正进行操控作业。原本繁忙嘈杂的作业现场变得井井有条，二算距离，时刻提醒着每一位成员，其实，时刻警醒着他们始终要将安全责任牢记心间。不断优化工作流程，他们以“精细作业、并确保这长达数百米的列车能够准确无误地停靠在指定位置。他眼神专注， 中新网武汉1月17日电 题：中欧班列上的“青春力量” 作者 王梦媛 胡斌 蒋资跃 17日上午，通过运用这一方法，双手熟练地操控着设备。每一张照片都承载着温暖的亲情。春运期间的工作强度明显增加。 毛宇华 摄 在机车内部，包乘组会继续运用这一高效的对位方法，巧克力、最终总结出了“一定股道，还能节省7升柴油。 “动车快，他和“共青团号”包乘组的另外12名小伙子都坚守在岗位上，上面挂满了小伙子们与家人的合照，他承担着一项既特殊又精细的工作：操控机车， 毛宇华 摄 为进一步提高作业效率，饼干、(完) 同为“90后”的司机长李云升表示， 图为工作中的张书拉。 |