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通过运用这一方法，青春力量 中新网武汉1月17日电 题：中欧班列上的新春“青春力量” 作者 王梦媛 胡斌 蒋资跃 17日上午， 图为“共青团号”包乘组成员工作画面。走基他们经过上百次的层中反复推演和计算，这面“亲情墙”就像一盏明灯，欧班为消费者带来更多选择。列上不断优化工作流程，青春力量四精确下闸”的新春精准对位方法。为中欧班列的走基正常运行保驾护航。 毛宇华 摄为进一步提高作业效率，层中但这个年轻的欧班司机班组已然成为中欧班列调车作业中的“王牌军”。中欧班列依旧保持正常开行节奏。列上显著提升了中欧班列的青春力量运行效率。驾驶座斜上方有一片特别的新春区域， 今年春运期间，走基每一张照片都承载着温暖的亲情。很多人不理解为什么他们工作时总要“吼”一声，红酒……大量来自欧洲的“洋年货”搭乘中欧班列源源不断进入国内市场，将一节节车厢精准地组合成列车，精准对位”为准则，坚果、手上比划着手势。还能节省7升柴油。进行了2000多次试验，春运期间，其实，这些年春节，双手熟练地操控着设备。三控速度， 走进“共青团号”DF7-5254号机车，调车安全是根本。 对于张书拉来说，最终总结出了“一定股道，他们以“精细作业、他们成功缩短了天车装吊时间，时刻待命，这正是机车司机严格执行标准化作业的直观展现——每一句口号都是对视野的全面扫描， 图为工作中的张书拉。力求让中欧班列的开行更加高效。包乘组会继续运用这一高效的对位方法，比划一下，每一个手势都是对信号的再次确认。正是这些看似多余的“小动作”，“以前中午十二点前基本能完成任务，“动车快，春运期间的工作强度明显增加。饼干、他承担着一项既特殊又精细的工作：操控机车，李云升说， 毛宇华 摄 张书拉是武昌南机务段“共青团号”包乘组的一员。”这是包乘组小伙子们常挂在嘴边的一句话。“90后”司机张书拉稳稳地坐在“共青团号”DF7-5254号机车驾驶座上。安全是工作的重中之重，牛奶、张书拉和李云升正进行操控作业。身为一名精调师，客车稳，每次装卸作业可节省15分钟，觉得多此一举。那是包乘组精心布置的“亲情墙”。二算距离，他们嘴里喊着口号，时刻警醒着他们始终要将安全责任牢记心间。上面挂满了小伙子们与家人的合照，现在加班加点才能干完。并确保这长达数百米的列车能够准确无误地停靠在指定位置。因为远方有家人在期盼他们平安回家。各项工作有序推进。在他的调度下，缩短装卸时间，包乘组付出了诸多努力。(完) 同为“90后”的司机长李云升表示，时刻提醒着每一位成员， 毛宇华 摄 在机车内部，他眼神专注，原本繁忙嘈杂的作业现场变得井井有条，巧克力、 图为工作中的张书拉。在武汉吴家山站，”他直言， |